通知:

欧洲杯买球app关于场(厂)内专用机动车辆操作人员培训(第三批)考核达标人员名单的公示 欧洲杯买球app关于场(厂)内专用机动车辆操作人员培训(第二批)考核达标人员名单的公示 欧洲杯买球app关于场(厂)内专用机动车辆操作人员培训(第一批)考核达标人员名单的公示 欧洲杯买球app关于对 城市公交企业 道路客运站 城市轨道交通企业经营情况调查的函 关于请缴纳2022年度会费的通知 关于取消取消“吉林省交通旅游集散中心联盟”“吉林省道路旅客运输定制客运联盟”以及取消“一卡通专业委员会”的决议 关于推荐刘忠国等21名驾驶员参加2021年度全国道路运输安全行车百万公里驾驶员劳动竞赛活动的公告 关于推荐刘忠国、郑辉等21名驾驶员 参加2021年度全国道路运输安全行车 百万公里驾驶员劳动竞赛活动的公示 关于组织道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全培训的通知 欧洲杯买球app关于对城市公交站场、道路客运站场、城市轨道交通系统经营情况调查的函 关于印发《2024年欧洲杯买球入口》的通知 欧洲杯买球app关于对 《2024年欧洲杯买球入口》 (修订稿)征求意见的函 欧洲杯买球app关于对道路运输企业 及会员单位2020年1-6月份经营情况及 复工复产相关政策落实情况调查的函 关于交通运输企业安全生产标准化建设 初次评价、换证评价的通知 欧洲杯买球app团体标准管理办法 欧洲杯买球app发布团体标准《2024年欧洲杯买球入口》的公告

信息公开

您现在的位置: 首页 >> 信息公开 >> 运价成本监测

吉林省道路货运价格与成本监测信息专报 (2021.02)

来源: 发布日期:2021-04-12

一、运价与成本数据采集基本情况

2021年2月份吉林省道路货运价格与成本监测数据采集选取了长春、吉林2个样本城市的10家样本企业,重点对汽车零配件运输、冷链运输、危货运输、粮食运输、大宗货物运输和商品车运输等六类货物运输的运价和成本进行监测。涉及40条样本线路,其中省内样本线路4条,省际样本线路36条。共采集到1345台车辆的运价和成本信息。各样本企业运价与成本信息对应,主要线路分别采集去程和返程的3种代表车型数据,使数据更加客观规范。详细数据源构成如表1。


      本月数据参照交通运输部《道路货运价格与成本监测试点技术方案(整车普货运输)》,对样本企业所报送的样本数据进行核实和分析后,形成了运价和成本行情的基本数据。

二、运价与成本月度行情

(一)不同货运线路运价和成本

1.省内普货货运线路运价和成本

本月监测4条省内样本线路,其中主要代表路线为磐石-梅河口、磐石-公主岭、吉林-长春、长春-长春。根据线路、车型、货种进行综合测算,2月份吉林省省内货运线路平均运价为0.3538元,平均成本为0.2922元。

2.省际货运线路运价和成本

本月监测36条省际样本线路,其中主要代表线路为长春-北京、长春-上海、长春-天津、长春-沈阳、长春-成都、长春-佛山、长春-天津、长春-山东、长春-山西、长春-四川、长春-陕西、青岛-广东、青岛-四川、长春-青岛、上海-青岛、吉林-东营、吉林-江阴、吉林-滨州、吉林-淄博、广西-广东、吉林-沈阳、吉林-天津、潞城-常州、北京-吉林、成都-佛山等。根据线路、车型、货种进行综合测算,2月份吉林省省际货运线路平均运价为0.3410元,平均成本为0.2962元。

(二)不同货运类别运价和成本

吉林省货物运输重点类别包括汽车零配件运输(汽配运输)、冷链运输、危险品货物运输(危货运输)、粮食运输、大宗货物运输、商品车运输,2月份吉林省不同货类运输价格和成本如表4所示。

1.汽配运输价格和成本

本月监测汽车零配件运输线路11条。根据线路、车型进行综合测算,2月份吉林省汽配运输平均运价为0.3217元;平均成本为0.2246元。

2.冷链运输价格和成本

本月监测冷链运输线路3条。根据线路、车型进行综合测算,2月份吉林省冷链运输平均运价为0.3804元;平均成本为0.3094元。

3.危货运输价格和成本

本月监测危险品运输线路8条。根据线路、车型进行综合测算,2月份吉林省危货运输平均运价为0.3893元;平均成本为0.3128元。

4.粮食运输价格和成本

本月监测粮食运输线路8条。根据线路、车型进行综合测算,2月份吉林省粮食运输平均运价0.3320元;平均成本为0.2598元。

5.大宗货物运输价格和成本

本月监测大宗货物运输线路2条。根据线路、车型进行综合测算,2月份吉林省粮食运输平均运价0.2342元;平均成本为0.2156元。

6.商品车运输价格和成本

本月监测商品车运输线路8条。根据线路、车型进行综合测算,2月份吉林省粮食运输平均运价0.3523元;平均成本为0.3316元。

(三)不同运距区间运价与成本

样本车型一、车型二、车型三在不同运距区间的平均运价和平均成本数据如表5所示。

1.车型一各运距区间对比分析

从图1可以看出,2月调查数据中车型一主要运距区间为1000公里以下,在整个运距区间,运价和成本的差为0.1267元/吨公里。

 

图1  车型一平均运价与平均成本对比图


2.车型二各运距区间对比分析

从图2可以看出,当运距小于1500公里时,随着运距增加,车型二的平均运价和平均成本呈下降趋势,当运距位于1500公里-2000公里时,运价和成本呈现上升趋势,当运距大于2000公里时,运价与成本都随运距增加而减少。在运距约1600公里时,运价和成本的差最小,1200公里左右时运价和成本的差最大。

 

图2  车型二平均运价与平均成本对比图


3.车型三各运距区间对比分析

从图3可以看出,当运距小于1500公里时,随着运距增加,车型三的平均运价和平均成本呈上升趋势。当运距大于1500公里时,运价与成本都随运距增加呈下降趋势。在运距约1100公里时,运价和成本的差最小,2300公里左右时运价和成本的差最大。

 

图3  车型三平均运价与平均成本对比图


三、道路货运成本构成分析

根据2021年2月份监测数据分析,整车运输成本各部分构成情况如图4、图5所示;所有样本车辆平均成本为0.3036元/吨公里,环比1月上升0.79%。

从总成本构成占比变化来看,所占比例较多的成本项目是燃油费用32.36%,司机薪酬16.12%、通行费20.60%,这三项成本占总成本的69.08%,其它各项合计占30.92%,如图6。整车运输成本构成中,本月变动成本占总成本的61.47%,固定成本占总成本的38.53%,如图7。

 

图4  整车运输成本构成分析图(1)


 

图5 整车运输成本构成分析图(2)

 

图6  燃油费用+司机薪酬+通行费占比图

 

图7固定成本与变动成本占比图


(一)汽配运输成本构成

经样本数据统计,汽车零配件运输2月的平均成本为0.2246元,总成本构成如图8所示。其中,油耗成本、通行费成本与司机薪酬成本这三项占比为65.81%,如图9。运输成本构成中,变动成本占总成本的69.67%,固定成本占总成本的30.33%,如图10。

 

图8汽配运输成本构成分析图


 

图9汽配运输燃油费用+司机薪酬+通行费占比图


 

图10汽配运输固定成本与变动成本占比图


(二)冷链运输成本构成

经样本数据统计,冷链运输2月的平均成本为0.3094元,总成本构成如图11。其中,油耗成本、通行费成本与司机薪酬成本这三项占比为70.70%,如图12。运输成本构成中,变动成本占总成本的60.13%,固定成本占总成本的39.87%,如图13。


 

图11冷链运输成本构成分析图